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方案经济比较时所采用的净现值法是一种静态方法
判断题
2019-04-19 20:12:58
0
238
A.错误
B.正确
参考答案：……
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参考答案
科目：
线路工程
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
线路大修技术设计的主要内容包括
下列化学成分，对钢轨性能有害的元素有
脱轨安全性评定指标主要有
常用的道床应力近似计算方法中有如下假设
线路维修的基本作业不包括 （ ）
决定无缝线路锁定轨温的条件是
道床应力计算公式随深度的变化而不同
辙叉角愈小，道岔号数愈大，有害空间也愈大
铁路牵引计算中，用均衡速度法计算行车时分时，要加起停车附加时分
在铁路纵断面设计中，均应进行最大坡度折减
道岔号数愈大，辙叉角愈大，有害空间愈小
钢轨中所产生的温度力仅与轨温变化幅度有关，而与钢轨本身长度无关
相关题目
对交通运输的需求，通常可以用运输量或交通量来度量。
关于隧道断面的超欠挖值，下列说法正确的是（ ）。
非刚性车钩允许两个相连接的车钩钩体在垂直方向上有相对位移。
JZ—7型空气制动机的分配阀采用了（ ）结构
采用制动缸先快后慢的变速充气方法，适当地延长制动缸充气时间，可达到减轻制动冲击、又不延长制动距离的目的。（ ）
客货共线铁路的站房规模通常根据( )确定。
沿河路堤冲刷防护的措施有 。
为适应不同的地形、地质条件及经济要求，重力式挡土墙具有多种墙背型式，重力式挡土墙的类型可分为：（ ）
路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。（ ）
路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同，土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例，按破裂面交于路基面的位置不同，可分为５种图示：破裂面交于（ ），以及破裂面交于外边坡。
如果由于浸水路堤外河水猛涨，使路堤左右两侧水位发生差异。若路堤采用不透水材料填筑，则不会发生横穿渗透现象，不计算动水压力。
承载板直径的大小对地基反应模量值有影响，承载板直径的大小对地基反应模量值有一定的影响，直径越大，其值越小。（ ）
定义某种程度的损坏作为临界状态，相应于这种损坏状况的路面弯沉值，即为路面结构的极限承载能力。（ ）
标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用（ ）。
装配式梁桥的优点之一是（ ）。
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