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DK-1制动机电空制动控制器在过充位,机车制动缸处于排风状态。( )
判断题
2019-04-19 20:01:55
0
278
A.错误
B.正确
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科目:
铁道车辆制动技术
学科:
交通运输工程
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设计制动机时,保证制动机的缓解稳定性和制动灵敏度往往是相互矛盾的
与闸瓦制动相比,采用盘形制动大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗
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F8型分配阀在紧急制动时,其 ( ) 活塞下移,打开放风阀口,制动管压力迅速下降,使列车产生紧急制动
直通式空气制动机的特点是( )。
JZ—7型空气制动机的分配阀采用了( )结构
120型控制阀采用了( )作用方式
进行电阻制动时,能量是从机械能最终转化成了( )。
DK-1型电空制动机中,( )利用上、下气室的压差而动作,实现相应的电路控制。
转换手柄及转换柱塞在电空位时,DK-1制动机的空气制动阀只作为小闸来使用,与均衡风缸无关
JZ-7型制动机单阀单独制动时,其空气通路为:单阀→分配阀→机车制动缸
电空制动机制动作用的操纵控制用电,但制动作用的原动力还是压缩空气与大气的压差
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组呼参考由组标识和组呼区域唯一确定。
在制订评价指标时,要求评价指标必须具有( )。
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