DK-1型电空制动机中，（）利用上、下气室的压差而动作，实现相应的电路控制。-无忧在线题库-无忧题库

DK-1型电空制动机中，（）利用上、下气室的压差而动作，实现相应的电路控制。

单选题

2019-04-19 20:01:54

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A.压力开关
B.电空阀
C.调压阀
参考答案：……

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科目：铁道车辆制动技术

学科：交通运输工程

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转换手柄及转换柱塞在电空位时，DK-1制动机的空气制动阀只作为小闸来使用，与均衡风缸无关

JZ-7型制动机单阀单独制动时，其空气通路为：单阀→分配阀→机车制动缸

电空制动机制动作用的操纵控制用电，但制动作用的原动力还是压缩空气与大气的压差

目前，我国货车大多采用120型空气制动系统，其配用的空重车调整装置的调整方式为截流式。

考虑闸瓦悬吊时，闸瓦中心应低于轮心，其倾斜角对制动力的影响计入传动效率。（）

对三通阀来讲，只要列车管发生排风减压，就会发生制动作用

104型空气制动机制动缸压力由限压阀控制，不易产生滑行

采用制动缸先快后慢的变速充气方法，适当地延长制动缸充气时间，可达到减轻制动冲击、又不延长制动距离的目的

发生滑行时，轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长制动距离。

制动后充气缓解时，工作风缸因为向辅助室充气而降低了自己的压强，加上缓解末期主活塞上下的沟通，使F—8阀比一般的三压力阀彻底缓解得快

JZ—7型空气制动机的单阀阀手柄置于全制动位时，机车制动缸的压力规定为（）

紧急制动时，GK型制动机的制动缸压力分（）个阶段上升

相关题目: 交通标志的作用有（）; 超前围岩预注浆作业应符合下列要求（）。; （）是对列车的牵引、制动工况及相关的控制功能所进行的测试。; 继电器按照动作时间分类,可以分为(); 指标体系的结构，是指形成指标组合的逻辑关系和表达形式结构; 目前世界各国建设高速铁路一般有（　　）模式; 在区段站所办理的各类列车中，以( )列车所占比重为最大。; 铁路运输组织管理的特点111(); 根据石灰粉煤灰（简称二灰）基层特点，不少地区在修筑高级或次高级路面时选用该材料作为基层和底基层，既可减少因基层反射裂缝而引起的面层开裂问题，还可减轻沥青路面的车辙。; 无机结合料稳定材料抗拉强度试验方法：直接抗拉试验、间接抗拉试验和弯拉试验，常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验。（）; 造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（）; 公路排水中地表排水包括。; 公路路基是路面的基础，它承受着本身土体的自重和路面结构的重量，同时还承受由路面传递下来的行车荷载，所以路基是公路的承重主体。（）; 车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。; 在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是( )。

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