洞身开挖采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的（）及以上时进行下一部分的开挖。-无忧在线题库-无忧题库

洞身开挖采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的（）及以上时进行下一部分的开挖。

单选题

2019-04-19 20:02:43

0300

A.50％
B.70％
C.90％
D.100％
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科目：铁路隧道

学科：教育

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进行地表下沉监测时，采用（）测量仪器。

对于正常的变形量，《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）规定，对于双线隧道一般为不大于（），也就是说，当实际变形量超过这一数值时，即认为发生了较大变形。

瓦斯是地下坑道内有害气体的总称，其成分以（）为主。

隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，对于硬质岩侧壁宜采用（）施工。

我国《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》规定，锚杆的间距不宜大于锚杆长度的（），以有利于相邻锚杆共同作用。

我国现行的《铁路隧道设计规范》中明确规定，目前铁路隧道围岩分级采用以（）为基础的分级方法。

高速铁路列车在隧道中运行时，微气压波产生的根源在于（）

钢管混凝土拱桥中,内填混凝土的抗压强度高于其棱柱体抗压强度

箱形截面桥梁的“剪力滞效应”是指弯曲剪应力分布不均匀的现象

后张法预应力混凝土的压浆程序和方法是：从孔道中间压向两端

从受力合理考虑，三跨混凝土连续梁桥的边、中跨跨径之比取1为宜

按“吻合索”设计的预应力混凝土连续梁桥

相关题目: 在（）中要求对车顶、车顶部件及车下部件如受电弓、空调、避雷器、电器箱、转向架及牵引电动机等进行外表清洁。; DK-1型电空制动机中，（）利用上、下气室的压差而动作，实现相应的电路控制。; 三维结构方法论的核心内容是模型化和( )。; IGBT是一种智能型，具有驱动电路、保护电路及部分接口电路和功率电路集成于一体的功率器件。（）; 渗水性土质采用有路拱的路基顶面形式。; 轨距变化必须和缓平顺，其变化率正线不得大于（）; 排水量吨位是指船舶在空载、满载或不满载时所排开水的吨数，其主要分为(); 路基防护加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程（）作用，所以要求路基本身必须是稳定的。; 路面渗水情况与路面( )有关。; 沿河路堤冲刷防护的措施有。; 根据对材料的要求及组成分：普通混凝土（又称素混凝土包括碾压混凝土路面）路面；钢筋混凝土路面；连续配筋混凝土路面；预应力混凝土路面；装配式混凝土路面；钢纤维混凝土和混凝土小块铺筑的路面。（）; 施加于挡土墙的荷载按性质划分为（）。; 下列路面破损中，哪些属于功能性破坏（）。; 沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层，与粒料基层或稳定土基层之间应设（）联结层。; 桥墩上的荷载布置和组合原则是使桥墩产生（）。

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