动车组是一种带有可操纵动力的固定编组的列车，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。-无忧在线题库-无忧题库

动车组是一种带有可操纵动力的固定编组的列车，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。

判断题

2019-04-21 23:16:25

0227

A.错误
B.正确
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科目：城轨交通牵引计算

学科：交通运输工程

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我国《牵规》规定，机车基本阻力公式区分牵引和惰性两种工况。

线路数据是软件运行的基础，线路数据文件为生成甲酸坡度提供坡度和曲线数据，为计算和绘图提供线路依据。

列车制动问题的解算，就是在制动距离、列车换算制动率、坡度千分数、制动初速、末速等五个要素中，已知其中四个求解另外一个的问题。

由柴油机引力公式可知，决定和影响柴油机牵引力的因素为()。

制动距离是综合反映()的重要指标。

由于列车不同工况有不同的合理组成形式，所以合力曲线图亦由()曲线组成。

列车速度不得超过下列()任一限制速度。

列车换算制动率是列车()和()的比值。

列车阻力与机车牵引力不同，它产生在()。

牵引电算软件按照软件的大小可分为()。

三显示自动闭塞的信号机有()颜色。

我国《牵规》规定，电力机车和内燃机车的单位起动基本阻力均取()N/kN。

相关题目: 把枢纽内的车站与车站、车站与线路及线路与线路衔接起来的线路叫做( )。; 辙叉号码N越大，辙叉角α越小，导曲线半径R越大，侧向过岔允许速度越高; 风险度分析属于定量评价法(); 安全意味着不容许的风险程度，比较地无受损害之忧和损害概率低的通用术语; 物资调运规划的目的为：_______。; 在弹性点支承梁模型中，钢轨支座刚度D所表示的支座特征是 ( ); 在定线中通常把地面平均自然坡度大于或等于采用的最大设计坡度的地段称为; 路堑横断面构成：____。; 当车站装设轨道电路时，警冲标与钢轨绝缘的距离一般为( )m。; 泥结碎石路面强度构成：碎石的相互嵌挤作用和土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向（）转化。; 根据石灰粉煤灰（简称二灰）基层特点，不少地区在修筑高级或次高级路面时选用该材料作为基层和底基层，既可减少因基层反射裂缝而引起的面层开裂问题，还可减轻沥青路面的车辙。; 路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。（）; 由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏，我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外，增加一项（）指标。; 在桥梁计算中计算梁的变形(通常指竖向挠度)，以确保桥梁结构具有足够的( )。; 以下桥梁属于特大桥的是（）。

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