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相对于普通端墙式洞门,喇叭口形洞门对高速铁路隧道引起的空气动力学效应可以起到缓冲效果,以下说法(不考虑反射波与压缩波的叠加情况),你认为合理的是(        )。 ①可以降低压力变化梯度 ②可以降低压力的峰值 ③列车速度越快,压力变化梯度降低的越多 ④可以降低微压波峰值
顶上事件是指要分析的对象事件
规定长大路堑内的设计坡度不宜小于2‰的主要目的是为了保证
方案经济比较时所采用的净现值法是一种静态方法
目前世界各国建设高速铁路一般有(  )模式
铁路通道不属于“八纵”的是
定义某种程度的损坏作为临界状态,相应于这种损坏状况的路面弯沉值,即为路面结构的极限承载能力。( )
土基分为路床、路堤( )。
对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了( )。
斜板桥在荷载作用下,在钝角处产生较大的( )。
对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥,当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的( )时,可以不设预拱度。
以下桥梁属于特大桥的是( )。
实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定,该桥的拱轴系数主要取决于( )。
汽车制动力和温度影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的作用分类应为( )。
整体式板桥一般做成( )截面。
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