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自进站最外方道岔基本轨始端(或警冲标)至最内方出站信号机(或警冲标)的距离为车站咽喉长度。
判断题
2019-04-19 20:16:24
0
325
A.错误
B.正确
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参考答案
科目:
站场设计基础
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
在曲线上布置道岔,设计、铺设和养护都困难
单开道岔分左开和右开两种形式
中间站的货场位置一般有站同左、站同右、站对左、站对右四个位置。
区段站的主要运转设备包括( )。
车站线路有效长的限制因素有( )。
列检所分为( )。
客运站按线路的配置分为( )。
货运业务设备包括( )。
换装站分为( )。
中间站货物线与到发线间的间距,在线间无装卸作业时,一般不小于( );线间有装卸作业时一般不小于( )米。
当列车对数较少的会让站,仅为提高区间通过能力办理列车会站,可设一条到发线,但这种车站连续布置不应超过( )个。
车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外,其平均坡还要保证( )。
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新建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将客运站设在不大于()坡道上。
()按规定速度行驶
安全信息既是安全管理的对象,又是安全管理的重要支持
下列哪个不是驼峰的组成部分
一级三场编组站主要特征是上、下行到发场并列在共用调车场的同侧。
对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。( )
公路设计的技术标准有哪几类( )
路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同,土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例,按破裂面交于路基面的位置不同,可分为5种图示:破裂面交于( ),以及破裂面交于外边坡。
下列路面破损中,哪些属于功能性破坏( )。
沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层,与粒料基层或稳定土基层之间应设( )联结层。
作用在挡土墙上的力系,按力的作用性质分为( )。
标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥,其活动支座一般采用( )。
斜板桥在荷载作用下,在钝角处产生较大的( )。
在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是( )。
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