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换装站分为( )。
多选题
2019-04-19 20:16:23
0
319
A.国境换装站
B.国内换装站
C.国外换装站
参考答案：……
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参考答案
科目：
站场设计基础
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
中间站货物线与到发线间的间距，在线间无装卸作业时，一般不小于( )；线间有装卸作业时一般不小于( )米。
当列车对数较少的会让站，仅为提高区间通过能力办理列车会站，可设一条到发线，但这种车站连续布置不应超过( )个。
车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外，其平均坡还要保证( )。
道岔中心线表示法中的道岔中心是( )。
随着中间站装卸作业量的增多，可能需要增加货物线，加铺货物线尽可能在( )。
双线横列式区段站客货交叉产生的原因是( )。
在区段站所办理的各类列车中，以( )列车所占比重为最大。
新建的中间站，站坪宜设在平直线上。由于地形限制，必须设在坡道上时，一般情况下，正线及到发线所在的坡度不得超过( )%。
重车流指经过驼峰的空车和轻载车占解体车辆总数的( )。
下列不属于线路标志的是（ ）
牵出线与其相邻线间距一般取6.5m。
警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。
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DK-1型电空制动机中，（ ）利用上、下气室的压差而动作，实现相应的电路控制。
土基中的毛细水上升高度取决于( )。
在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中，交通分析是必须考虑的荷载影响因素。（ ）
植物防护主要适用于较缓的土质边坡，依靠成活植物的发达根系，深入土层，使表土固结。（ ）
常用的垫层材料分为两类，一类是由松散粒料，如砂、砾石、炉渣等组成的稳定类透水性垫层。另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的透水性垫层。（ ）
承载板直径的大小对地基反应模量值有影响，承载板直径的大小对地基反应模量值有一定的影响，直径越大，其值越小。（ ）
标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用（ ）。
梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的( )最大。
实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定，该桥的拱轴系数主要取决于( )。
公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值为( )kN/m。
列车运行速度和时间的计算方法有很多种，最好采用的是()。
机车车辆闸瓦与车辆踏面间的摩擦系数简称为()。
在规定的紧急制动距离限值内，列车能够紧急制动停车的最高速度，称为()。
常用制动限速的决定因素()。
电力机车的区段耗电量主要包括()。
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