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小桥和涵洞勘测包括()。
多选题
2019-04-19 17:48:32
0
317
A.初次勘测
B.再次勘测
C.外业勘测
D.内业设计
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参考答案
科目:
桥涵水文
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
调治构造物的布设需考虑的因素有()。
实际工程中,绝大多数涵洞为()出流。
丁坝长度越大,坝头冲刷越(),挑水能力越()。
()是确定小桥涵孔径及构造形式的主要依据。
以下不属于桥位现场勘测前的技术准备工作的是()。
丁坝布设应注意的问题不包括()。
影响水文现象的因素很多,而且各种因素相互之间关系错综复杂,虽然水文现象总体上具有一定的周期性变化,但是无论什么时候都不可能完全重复出现,称为水文现象的不重复性。
汛季河口河段上冲下淤,枯季河口段下冲上淤。
海风及其引起的海浪,是跨海桥梁的主要环境荷载。
北冰洋潮波引起的强迫振动是我国海域潮汐的主要成分。
波浪引起的风暴潮具有的动能很小,而台风引起的风暴潮具有的动能较大。
目前桥孔长度的计算方法仅有一种。
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小半径曲线对工程有利也有弊,而对运营总是不利的
由单节机车牵引时,车钩牵引力小于轮周牵引力
施加于挡土墙的荷载按性质划分为( )。
设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为( )。
对于跨河桥而言,流水压力属于( )。
整体式板桥一般做成( )截面。
紧急制动是紧急情况下为使列车尽快停住而施行的制动,通常只用列车制动能力的20%~80%。
基础制动装置传动效率是实际瓦闸压力与理论计算压力的()。
列车阻力与机车牵引力不同,它产生在()。
列车速度不得超过下列()任一限制速度。
电力机车油耗量取决于机车类型、牵引质量、线路纵断面、运行速度、站停时间、机车状态等多种因素,和机车乘务组的技术水平也有很大关系。
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()用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力,使转向架在车辆通过曲线时能相对于车体回转,并进一步减缓车体与转向架间的冲击振动,同时必须保证转向架安定。
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