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CW-2、CW-200型转向架都是无摇枕型转向架
判断题
2019-04-19 20:01:24
0
264
A.错误
B.正确
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参考答案
科目:
铁道车辆构造
学科:
交通运输工程
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计算车辆有两种,计算车辆1车体长13.22m,适用通行全国准轨路网的货车车体,计算车辆2车体长26m,适用通行全国准轨路网的客车车车体。
转向架采用外侧悬挂有利于提高车辆横向稳定性。
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转K7型转向架采用了副构架,形成迫导向机构。
一系悬挂转向架是只就具有轴箱悬挂的转向架。
209HS、206KP和CW-2这三种客车转向架都是采用了全旁承支重的方式。
转向架中的摇动台装置具有抗侧滚特性。
C70型敞车不能适应翻车机机械化卸车作业。
SW-220K型转向架,为了提高了抗侧滚性能,该转向架采用了抗侧滚扭杆装置
转K2型转向架采用了变摩擦楔块减振器及弹性下交叉支撑装置。
206P和206KP都是采用了转臂式轴箱定位方式。
自重系数与比容系数越小越好。
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分路灵敏度和轨道上各点的分路灵敏度一样。
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钢筋混凝土轨枕弹片式扣件弹性较好,但扣紧力不足。
下列不属于线路标志的是( )
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