首页
题目
学科
试卷
登入
注册
首页
题目
详情
JZ-7型制动机单阀单独制动时，其空气通路为：单阀→分配阀→机车制动缸
判断题
2019-04-19 20:01:52
0
279
A.错误
B.正确
参考答案：……
查看答案
参考答案
科目：
铁道车辆制动技术
学科：
教育
感兴趣题目
电空制动机制动作用的操纵控制用电，但制动作用的原动力还是压缩空气与大气的压差
目前，我国货车大多采用120型空气制动系统，其配用的空重车调整装置的调整方式为截流式。
考虑闸瓦悬吊时，闸瓦中心应低于轮心，其倾斜角对制动力的影响计入传动效率。（ ）
对三通阀来讲，只要列车管发生排风减压，就会发生制动作用
104型空气制动机制动缸压力由限压阀控制，不易产生滑行
采用制动缸先快后慢的变速充气方法，适当地延长制动缸充气时间，可达到减轻制动冲击、又不延长制动距离的目的
发生滑行时，轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长制动距离。
制动后充气缓解时，工作风缸因为向辅助室充气而降低了自己的压强，加上缓解末期主活塞上下的沟通，使F—8阀比一般的三压力阀彻底缓解得快
JZ—7型空气制动机的单阀阀手柄置于全制动位时，机车制动缸的压力规定为（ ）
紧急制动时，GK型制动机的制动缸压力分（ ）个阶段上升
在制动理论中，空气波指的是（ ）。
下列制动方式中，属于非粘制动范畴的是（ ）
相关题目
喷射混凝土能及早发挥承载作用,它能在( )左右终凝,一般2h后即有强度,8h后可达2MPa,24h后可达7~8 MPa,4d达到28d强度的70%作用。
几个预测值相对误差的平均值称为 ( )
下列各项中，不属于铁路运输优点的是()
根据石灰粉煤灰（简称二灰）基层特点，不少地区在修筑高级或次高级路面时选用该材料作为基层和底基层，既可减少因基层反射裂缝而引起的面层开裂问题，还可减轻沥青路面的车辙。
对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（ ）
我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。（ ）
设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。（ ）
施加于挡土墙的荷载按性质划分为（ ）。
当天两工作段的衔接处，应搭接拌和，即先施工的前一段尾部留5-8m不进行碾压，待第二段施工时，对前段留下未压部分要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。 （ ）
土基分为路床、路堤（ ）。
桥墩上的荷载布置和组合原则是使桥墩产生（ ）。
钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层，除顺桥纵向应铺过桥台背外，还应在桥面横桥方向两侧伸过（ ）。
荷载横向分布计算方法中的( )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
下列关于偏心压力法叙述错误的是( )。
钢筋混凝土结构按承载能力极限状态计算是以（ ）为基础的。
这里可作为广告区域
专业远程教育题库
微信扫码关注 无忧题库 公众号
