JZ-7型空气制动机自阀手柄在手柄取出位时，制动管将减压，以防溜车。（）-无忧在线题库-无忧题库

JZ-7型空气制动机自阀手柄在手柄取出位时，制动管将减压，以防溜车。（）

判断题

2019-04-19 20:02:00

0287

A.错误
B.正确
参考答案：……

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科目：铁道车辆制动系统结构与原理

学科：交通运输工程

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目前，我国货车大多采用120型空气制动系统，其配用的空重车调整装置的调整方式为截流式。（）

当JZ-7型制动机施行紧急制动时，紧急限压阀动作，使工作风缸压力空气经止阀口向作用风缸充气。（）

120型控制阀采用了（）作用方式。

下列制动方式中，属于非粘制动范畴的是（）。

对103型空气制动机而言，闸瓦磨耗后制动缸行程增大时，制动缸压强会（）。

列车制动进行动能转移的过程中，每单位时间内转移的列车动能称为（）。

目前，机车车辆上普遍装有防滑器，防滑器起（）的作用。

JZ—7型空气制动机的自阀在（）位置，列车管→中均管。

采用制动缸先快后慢的变速充气方法，适当地延长制动缸充气时间，可达到减轻制动冲击、又不延长制动距离的目的。（）

104型空气制动机制动缸压力由限压阀控制，不易产生滑行。（）

对三通阀来讲，只要列车管发生排风减压，就会发生制动作用。（）

我国103、l04和120等型制动机采用的两阶段局减，第一阶段局减让列车管的风排大气，第二阶段局减让列车管的风排入制动缸。（）

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