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机车牵引力以轮周牵引力为计算标准，即以轮周牵引力来衡量和表示机车牵引力的大小。

判断题

2019-04-21 23:16:19

0215

A.错误
B.正确
参考答案：……

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科目：城轨交通牵引计算

学科：交通运输工程

感兴趣题目

依据能量传递顺序不同，机车牵引力可分为()。

影响闸瓦摩擦系数的因素主要有()。

在操作方式上，列车制动作用按用途可分为()。

列车动力制动通常受()因素的限制。

紧急制动距离限值的主要用途有：()。

最有利的牵引质量和运行速度，必须依据()并结合各种技术设备因素进行详细的技术经济比较来确定。

动车组按动力类型分为()。

电力机车的区段耗电量主要包括()。

摩擦制动的方式主要有()。

常用制动限速的决定因素()。

紧急制动的执行机构是机车自动停车装置的()。

()是相邻两个站均通过的区间运行时分。

相关题目: 扣除损失后剩余的雨量，称为( )，以mm为单位。; 标准规矩是多少（）。; F8型分配阀在紧急制动时，其（）活塞下移，打开放风阀口，列车管压力迅速下降，使列车产生紧急制动; 内锁闭是当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，在转辙机内部进行锁闭，由转辙机动作杆外部杆对道岔实现位置固定; 短台阶开挖法适用于III~IV级围岩，台阶长度为（），主要是考虑既要实现分台阶开挖，又要实现支护及早封闭。; 继电器的吸起和落下是依靠继电器的()特性完成的; 对于定性指标，指标值具有确定和定量化的特点; 路基防护加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程（）作用，所以要求路基本身必须是稳定的。; 根据石灰粉煤灰（简称二灰）基层特点，不少地区在修筑高级或次高级路面时选用该材料作为基层和底基层，既可减少因基层反射裂缝而引起的面层开裂问题，还可减轻沥青路面的车辙。; 对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，内因主要是指含水量和土的性质，外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。（）; 丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施。（）; 土基中的毛细水上升高度取决于( )。; 路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同，土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例，按破裂面交于路基面的位置不同，可分为５种图示：破裂面交于（），以及破裂面交于外边坡。; 根据对材料的要求及组成分：普通混凝土（又称素混凝土包括碾压混凝土路面）路面；钢筋混凝土路面；连续配筋混凝土路面；预应力混凝土路面；装配式混凝土路面；钢纤维混凝土和混凝土小块铺筑的路面。（）; 对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了（）。

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