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紧急制动距离限值的主要用途有：()。
多选题
2019-04-21 23:16:19
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A.用于信号机等固定设备的布置
B.据此规定线路封锁施工时移动防护信号的设置位置
C.据此规定不同等级列车的紧急制动限速
D.作为制定有关安全行车规章的依据
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参考答案
科目：
城轨交通牵引计算
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
最有利的牵引质量和运行速度，必须依据()并结合各种技术设备因素进行详细的技术经济比较来确定。
动车组按动力类型分为()。
电力机车的区段耗电量主要包括()。
摩擦制动的方式主要有()。
常用制动限速的决定因素()。
紧急制动的执行机构是机车自动停车装置的()。
()是相邻两个站均通过的区间运行时分。
不同类型机车的计算黏着系数有所区别，主要原因是它们的()不同。
SS1型机车电阻制动时，其制动率和速度调节的主要手段是调节牵引电机主级绕组的()。
在规定的紧急制动距离限值内，列车能够紧急制动停车的最高速度，称为()。
最大牵引力是指机车牵引特性的()所表示的牵引力。
我国《技规》规定，列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值：运行速度不超过120km/h的列车为()。
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当JZ-7型制动机施行紧急制动时，紧急限压阀动作，使工作风缸压力空气经止阀口向作用风缸充气。（ ）
内锁闭是当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，在转辙机内部进行锁闭，由转辙机动作杆外部杆对道岔实现位置固定
下列各项中属于线路维修基本作业内容的有
路面渗水情况与路面( )有关。
对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，内因主要是指含水量和土的性质，外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。（ ）
路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。（ ）
如果由于浸水路堤外河水猛涨，使路堤左右两侧水位发生差异。若路堤采用不透水材料填筑，则不会发生横穿渗透现象，不计算动水压力。
在混凝土板的施工技术中，当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的（ ）位置上设置传力杆。
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板式橡胶支座的设计与计算不包括( )。
对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了（ ）。
以下桥梁属于特大桥的是（ ）。
荷载横向分布计算方法中的( )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
电力机车的区段耗电量主要包括()。
在牵引区段内使牵引质量受到限制的困难坡道叫限制坡道。
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