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点连式驼峰溜放部分纵断面可分为( )。
多选题
2019-04-19 20:16:18
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A.加速区
B.高速区
C.减速区
D.打靶区
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参考答案
科目:
站场设计基础
学科:
交通运输工程
感兴趣题目
车辆自峰顶向调车场溜放过程中,作用在车辆上的力主要有( )。
编组站供旅客列车和不需进入编组站作业的其他列车的通过正线,一般可按( )布置。
会让站主要办理列车的( )。
车站通过能力包括( )。
钳夹式车辆减速器按其制动力的来源分为( )。
限界分为( )。
目前世界各国建设高速铁路一般有( )模式
区段站按图型可分为( )。
同一渡线或梯线上的道岔应编为( )
电气化铁路站场空间布置要求,接触网最大高度不应超过( )m。
交叉渡线由( )组成。
我国铁路标准直线轨距是()mm。
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城市轨道交通车辆最高等级的修程是()。
继电器按照动作原理是当线圈中通入一定数值的电流后,由于电磁作用或感应方法产生电磁吸引力,吸引衔铁,由衔铁带动接点系统,改变其状态,从而反映输入电流的状况。
为了达到故障-安全,闭路式高频无绝缘轨道电路应色还在道口附近,仅用于检查并提供列车到达与出清道口信息。
铁路移动通信网在铁路中的主要作用有: ( )。
常用输送型模型有_______。
下列各项中,宜选用水路运输的有111()
在水泥混凝土路面板厚设计时,已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度,同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构,使接缝具有一定的传荷能力。( )
对于具有塑性的土,影响压实效果的因素有内因和外因两方面,内因主要是指含水量和土的性质,外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。( )
丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施。( )
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我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论,以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。( )
交通分级中,水泥路面按使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数Ns划分为四个等级,即:特重交通、重交通、中等交通、轻交通。( )
无机结合料稳定材料的力学特性包括( )。
粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒(指碎石、砾石、砂和土颗粒)的粒径的大小和组成,将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料,例如( )等
钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层,除顺桥纵向应铺过桥台背外,还应在桥面横桥方向两侧伸过( )。
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