紧急灵敏度指标的范围一般在（）之间，如果列车管减压速度高于紧急灵敏度指标，则制动机一定要发生紧急制动。-无忧在线题库-无忧题库

紧急灵敏度指标的范围一般在（）之间，如果列车管减压速度高于紧急灵敏度指标，则制动机一定要发生紧急制动。

单选题

2019-04-19 20:01:57

0274

A.5～10kPa／s
B.31～36kPa／s
C.50～80kPa／s
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科目：铁道车辆制动系统结构与原理

学科：交通运输工程

感兴趣题目

DK-1制动机电空制动控制器在过充位，机车制动缸处于排风状态。（）

设计制动机时，保证制动机的缓解稳定性和制动灵敏度往往是相互矛盾的

与闸瓦制动相比，采用盘形制动大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗

我国103、l04和120等型制动机采用的两阶段局减，第一阶段局减让列车管的风排大气，第二阶段局减让列车管的风排入制动缸

F8型分配阀在紧急制动时，其 ( ) 活塞下移，打开放风阀口，制动管压力迅速下降，使列车产生紧急制动

直通式空气制动机的特点是（）。

JZ—7型空气制动机的分配阀采用了（）结构

120型控制阀采用了（）作用方式

进行电阻制动时，能量是从机械能最终转化成了（）。

DK-1型电空制动机中，（）利用上、下气室的压差而动作，实现相应的电路控制。

转换手柄及转换柱塞在电空位时，DK-1制动机的空气制动阀只作为小闸来使用，与均衡风缸无关

JZ-7型制动机单阀单独制动时，其空气通路为：单阀→分配阀→机车制动缸

相关题目: 瓦斯是地下坑道内有害气体的总称，其成分以（）为主。; 四显示自动闭塞的显示有（）方式。; 事故树的结构重要度计算可以得出事故发生的概率(); 毛细管的作用原理：制冷剂在通过毛细管时，由于阻力造成压力降低，随着压力的降低，其温度也随之降低，从毛细管流出的是低温低压的液态制冷剂和少量气态制冷剂的混合物。（）; 车辆设备应保证满足行车安全的要求，具体表现如下：（）A、杜绝因漏电或短路而造成火灾B、电机电器的温升不应过高C、电器产生的电弧应尽可能减少，D、悬挂车辆下部的设备不超限E、悬挂部分有足够的强度及安全设施，防止因部件裂损、变形和脱落，造成车辆运行事故。; 书写文字的特征包括书法特征、文字布局特征两种特征; 对透明物体上的痕迹拍照应使用散射光线; 牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成被关闭折角塞门的车辆的制动机不产生制动作用,其他车辆产生制动。; 路基防护加固工程中，一般把防止风化和冲刷，主要起隔离、封闭作用的措施称为防护工程。防护工程（）作用，所以要求路基本身必须是稳定的。; 路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同，土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例，按破裂面交于路基面的位置不同，可分为５种图示：破裂面交于（），以及破裂面交于外边坡。; 粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒（指碎石、砾石、砂和土颗粒）的粒径的大小和组成，将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料，例如（）等; 当天两工作段的衔接处，应搭接拌和，即先施工的前一段尾部留5-8m不进行碾压，待第二段施工时，对前段留下未压部分要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。（）; 为保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法是用棕刷顺横向在抹平后的表面上轻轻刷毛；也可用金属丝梳子梳成深l～2mm的横槽。还有用锯槽机将路面锯割成深5～6mm、宽2～3mm、间距20mm的小横槽。也可在未结硬的混凝土表面塑压成槽，或压人坚硬的石屑来防滑。（）; 梁结构的力学计算是以( )为准的。; 车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。

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