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下面那些摩擦减振器是常摩擦力减振器
单选题
2019-04-19 20:01:23
0
345
A.摩擦楔块减振器
B.里诺尔减振器
C.Ride Contril（控制型
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参考答案
科目：
铁道车辆构造
学科：
交通运输工程
感兴趣题目
下面（）型转向架是径向转向架。
标准规矩是多少（）。
公路隧道纵坡一般不小于0.2%，并不大于3%。
温克尔地基模型采用局部变形假设，与实际情况有出入，因而在工程应用中较少采用。
隧道衬砌模板放样时，允许将设计的砌轮廓线扩大10cm，确保衬砌不侵入隧道建筑限界。( )
隧道的主要开挖方法有（ ）。
关于预裂爆破下列说法正确的是（ ）。
二次衬砌砼应分层灌筑，每层灌筑的高度、次序、方向应根据（ ）等因素确定。
超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是（ ）。
对于长大越领隧道，一般设置“人”字坡，这主要是考虑（ ）。
量测计划应根据隧道的（ ）进行编制。
砂层地段喷射砼时应采取以下措施（ ）。
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防水板的搭接缝焊接质量检查应按( )检查。
停车场还应具有对车辆临修的能力，遇到重大临修可采用（）检修方式。
列车制动进行动能转移的过程中，每单位时间内转移的列车动能称为（ ）。
站线包括（）等几种类型。
对车站作业产生最不利影响的车流是（）
应用层次分析法时,要求判断矩阵必须具有完全一致性
三维结构方法论的核心内容是模型化和( )。
直向过岔速度的影响因素：______。
挡土墙计算状态及荷载系数的确定中，考虑承载能力极限状态分项荷载系数，正常使用极限状态被动土压力用0.5外，其它全部荷载系数规定采用1.0。（ ）
对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，内因主要是指含水量和土的性质，外因是指压实功能、压实机具和压实方法等。（ ）
对无机结合料稳定粒料类，三类半刚性材料的干缩特性的大小次序为：石灰稳定类＞水泥稳定类＞石灰粉煤灰稳定类。（ ）
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）
规范中划分路基干湿类型的依据是（ ）
根据对材料的要求及组成分：普通混凝土（又称素混凝土包括碾压混凝土路面）路面；钢筋混凝土路面；连续配筋混凝土路面；预应力混凝土路面；装配式混凝土路面；钢纤维混凝土和混凝土小块铺筑的路面。（ ）
植物防护主要适用于较缓的土质边坡，依靠成活植物的发达根系，深入土层，使表土固结。（ ）
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