首页
题目
学科
试卷
登入
注册
首页
题目
详情
点连式驼峰溜放部分纵断面可分为( )。
多选题
2019-04-19 20:16:18
0
295
A.加速区
B.高速区
C.减速区
D.打靶区
参考答案：……
查看答案
参考答案
科目：
站场设计基础
学科：
教育
感兴趣题目
车辆自峰顶向调车场溜放过程中，作用在车辆上的力主要有( )。
编组站供旅客列车和不需进入编组站作业的其他列车的通过正线，一般可按( )布置。
会让站主要办理列车的( )。
车站通过能力包括( )。
钳夹式车辆减速器按其制动力的来源分为( )。
限界分为( )。
目前世界各国建设高速铁路一般有（ ）模式
区段站按图型可分为( )。
同一渡线或梯线上的道岔应编为（ ）
电气化铁路站场空间布置要求，接触网最大高度不应超过( )m。
交叉渡线由( )组成。
我国铁路标准直线轨距是（）mm。
相关题目
交通运输工程项目的经济评价以（）为主。
对交通运输的需求来源于（）。
当发射端与接收端之间存在相对运动时,信号到达接收端时的频率与从发射端发出时的频率不相同,即产生多普勒频移。
依照运输安全系统管理的基本原理和要求，安全系统管理的基本内容可包括总体管理、重点管理和事后管理三各方面
铁路的运输部门按照其业务范围可以分为3类,以下哪个不属于
车钩有三态,摘解车辆时,车钩应具()状态,以便车辆分离
电力机车按用途划分不包括（）。
车底架中梁承受 5/8 的垂直载荷，9/10 的纵向力。因此，中梁的几何尺寸最大。
纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧，并顺运转方向全部错移。
中间站的货场位置一般有站同左、站同右、站对左、站对右四个位置。
沿河路堤冲刷防护的措施有 。
挡土墙计算状态及荷载系数的确定中，考虑承载能力极限状态分项荷载系数，正常使用极限状态被动土压力用0.5外，其它全部荷载系数规定采用1.0。（ ）
土基中的毛细水上升高度取决于( )。
设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用。（ ）
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。（ ）
这里可作为广告区域
专业远程教育题库
微信扫码关注 无忧题库 公众号
